HSL 104

Motor-Fallenriegelschloss

Das Schloss HSL 104 ist mit einem motorischen Fallenriegel ausgestattet. Es verfügt über ein umstellbares HSL-Zuhaltungsschließwerk. In der Standardvariante verfügt das Schloss zur Ansteuerung und Auswertung über konventionelle I/O-Kontakte. Die höherwertige Ausführung verfügt über BUS-Anschlüsse.

Hochsicherheitsschloss mit Motor
Fallenriegel
wird über Motor vor- und zurückgefahren
HSL-Schlüsselführung
für Türstärken bis 200 mm
Motor
für Fallenriegelbetätigung

Funktionsbeschreibung

Der Öffnungsvorgang erfolgt über einen Tastendruck an der Steuereinheit, einen Befehl über ein GMS-System oder durch das Vorhalten eines gültigen Transponderschlüssels an den Transponderleser. Der Fallenriegel wird vom Motor zurückgefahren. Die Tür kann manuell oder durch einen bauseitigen Türantrieb geöffnet werden.

Sobald die Tür aus der Zarge schwenkt, fährt der Fallenriegel motorisch in Fallenposition.

Die Tür kann geschlossen werden. Sobald die Tür durch die Fallenfunktion in der Zarge liegt, wird der Fallenriegel über den Motor gesichert. Die Tür ist vollständig verriegelt.

Im Falle eines Stromausfalls oder einer Störung, kann das Schloss mit dem HSL-Doppelbartschlüssel bedient werden.

Umstellung der Schließung:
Das Schließwerk kann im unverschlossenen Zustand (Fallenriegel zurückgeschlossen) auf eine andere Schließung umgestellt werden.
Dazu ist ein Schlüssel der aktuellen Schließung und ein Schlüssel der zukünftigen Schließung erforderlich.

Ausstattung

Das Schloss HSL 104 ist mit einem motorischen Fallenriegel ausgestattet. Es verfügt über ein umstellbares HSL-Zuhaltungsschließwerk. In der Standardvariante verfügt das Schloss zur Ansteuerung und Auswertung über konventionelle I/O-Kontakte. Die höherwertige Ausführung verfügt über BUS-Anschlüsse.

Einsatzbereiche

Der Typ HSL 104 ist für Haftraum- und Durchgangstüren konzipiert. Schleusenfunktionen lassen sich ebenso einfach einrichten, wie eine Insassenschließung über Transponderschlüssel.

Überblick

  • konzipiert für Haftraum- und Durchgangstüren, Schleusentüren
  • Einbindung in GMS-Systeme und STUV-Transponderverwaltungssoftware (BUS-Version)
  • Fallenriegelbetätigung über Motor
  • Bedienung über Transponderschlüssel
  • manuelle Notschließung mit HSL-Doppelbartschlüssel (1-tourig)
  • Schließung umstellbar ohne Umstellschlüssel

Einsatzorte

  • Durchgangstür
  • Haftraumtür
  • Außentor
  • Schleusentür
  • Pfortentür
  • Brandschutztür
  • Rauchschutztür
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Technische Details

Maße: (LxBxH) 200 x 22 x 220 mm
Stulpmaß: (LxBxH) 280 x 30 x 4 mm
Fallenriegelausschluss: 20 mm
Material Fallenriegel: Edelstahl Feinguss
Oberfläche Fallenriegel: gleitbeschichtet
Material Schlossgehäuse: Edelstahl
Oberfläche: matt
Gewicht: 3,3 kg
Schließwerk: HSL-Doppelbart
Zuhaltungen: 7
Mechanische Umsperrbarkeit: ja
Mechanische Riegelstellungsanzeige: nein
max. vertikale Fallenriegelbelastbarkeit: 10 kN
max. Fallenriegelgegendruck: 2,5 kN
Anzahl geprüfter Schließvorgänge: 500.000
Anschlussspannung: 24V DC
Max. Stromaufnahme: 1500 mA
Betriebstemperatur: -40°C bis +65°C
Lagertemperatur: -40°C bis +65°C
relative Luftfeuchtigkeit: 95% nicht kondensierend
Steuereingänge: Schloss offen / geschlossen
Schließwerksperre aktiv / inaktiv
Sensorausgänge: Tür offen / geschlossen
Endstellung auf / zu
Schließwerk vor-/zurückgeschlossen
Sabotage/Störung

Optionen

Für den Schlosstyp HSL 104 stehen folgende Ausstattungsoptionen zur Verfügung:

  • S1 | Hauptschließwerk: einseitig schließend
  • S2 | Hauptschließwerk: beidseitig schließend
  • DR | DIN-Richtung: rechts
  • DL | DIN-Richtung: links
  • OA | Öffnungsrichtung: auswärts schließend
  • OE | Öffnungsrichtung: einwärts schließend
  • SK | Sonderstulp: kantig
  • S5 | Sonderstulp: 5 mm
  • KB | Schließwerksperre (bestromt gesperrt) und Abfrage der Schlosszustände mit konv. I/O-Kontakten
  • BB | Schließwerksperre (bestromt gesperrt) und Abfrage der Schlosszustände mit BUS-Anschluss
  • CO | Anschluss für konventionelle I/O-Kontakte
  • CB | Anschluss für BUS-Steuerung
  • CT | Anschluss für Bus-Steuerung und Transponder-Leser
  • MF | Magnet im Fallenriegel: seitlich
  • AS | Ausbausperre
  • PP | PowerPack für einmalige motorische Notschließung bei Stromausfall
  • BW | Motor mit besonders wirksamer Anlaufstärke
  • PS | Produktionsschloss (Dummyschloss ohne Zuhaltungsschließwerk)

S1 | Hauptschließwerk: einseitig schließend

Die Schlüsselführung des Hauptschließwerks befindet sich auf einer Seite des Schlosses. Diese Ausstattung wird z. B. bei Haftraumschlössern verwendet.

Konfigurierbare Optionen

  • einseitig schließend
  • beidseitig schließend

S2 | Hauptschließwerk: beidseitig schließend

Die Schlüsselführung des Hauptschließwerks befindet sich auf beiden Seiten des Schlosses. Diese Ausstattung wird z. B. bei Durchgangstüren verwendet.

Konfigurierbare Optionen

  • einseitig schließend
  • beidseitig schließend

DR | DIN-Richtung: rechts

Befinden sich die Bänder auf der rechten Seite der Tür, handelt es sich um die Türöffnung „DIN rechts“

Konfigurierbare Optionen

  • DIN-Richtung: rechts
  • DIN-Richtung: links

DL | DIN-Richtung: links

Befinden sich die Bänder auf der linken Seite der Tür, handelt es sich um die Türöffnung „DIN links“

Konfigurierbare Optionen

  • DIN-Richtung: rechts
  • DIN-Richtung: links

OA | Öffnungsrichtung: auswärts schließend

Erforderliche Angabe bei einseitig schließenden Schlössern mit Riegelfalle oder Riegel und Falle. Dies betrifft z. B. die Schlosstypen HSL 102 und 104 mit dem Ausstattungsmerkmal S1.

OE | Öffnungsrichtung: einwärts schließend

Erforderliche Angabe bei einseitig schließenden Schlössern mit Riegelfalle oder Riegel und Falle. Dies betrifft z. B. die Schlosstypen HSL 102 und 104 mit dem Ausstattungsmerkmal S1.

SK | Sonderstulp: kantig

Der Stulp ist an beiden Enden eckig und nicht rund ausgeführt.

Konfigurierbare Optionen

  • Standardstulp: rund
  • Sonderstulp: kantig
  • Sonderstulp: extrabreit
  • Sonderstulp: extralang

S5 | Sonderstulp: 5 mm

Der Stulp ist mit einer Materialstärke von 5 mm ausgeführt.

Konfigurierbare Optionen

  • Standardstulp: 4 mm

KB | Schließwerksperre (bestromt gesperrt) und Abfrage der Schlosszustände mit konv. I/O-Kontakten

Das mechanische Schließwerk kann über konventionelle I/O-Kontakte gesperrt werden. Die Schlossbetätigung mit dem HSL-Schlüssel ist in diesem Zustand nicht möglich. Zusätzlich können verschiedene Schlosszustände signalisiert werden:

  • Riegel vor / zurückgeschlossen
  • Schloss / Tür in Zarge
  • Schließwerksperre aktiv / inaktiv

Konfigurierbare Optionen

  • Schließwerksperre (bestromt gesperrt) und Abfrage der Schlosszustände mit konv. I/O-Kontakten
  • Schließwerksperre (unbestromt gesperrt) und Abfrage der Schlosszuständemit konv. I/O-Kontakten
  • Schließwerksperre (bestromt gesperrt) und Abfrage der Schlosszustände mit BUS-Anschluss
  • Schließwerksperre (unbestromt gesperrt) und Abfrage der Schlosszustände mit Bus-Anschluss

BB | Schließwerksperre (bestromt gesperrt) und Abfrage der Schlosszustände mit BUS-Anschluss

Das mechanische Schließwerk kann über BUS-Anschluss gesperrt werden. Die Schlossbetätigung mit dem HSL-Schlüssel ist in diesem Zustand nicht möglich. Zusätzlich können verschiedene Schlosszustände signalisiert werden:

  • Riegel vor / zurückgeschlossen
  • Schloss / Tür in Zarge
  • Schließwerksperre aktiv / inaktiv

Konfigurierbare Optionen

  • Schließwerksperre (bestromt gesperrt) und Abfrage der Schlosszustände mit konv. I/O-Kontakten
  • Schließwerksperre (unbestromt gesperrt) und Abfrage der Schlosszuständemit konv. I/O-Kontakten
  • Schließwerksperre (bestromt gesperrt) und Abfrage der Schlosszustände mit BUS-Anschluss
  • Schließwerksperre (unbestromt gesperrt) und Abfrage der Schlosszustände mit Bus-Anschluss

CO | Anschluss für konventionelle I/O-Kontakte

Das Schloss hat potenzialfreie Kontakte (Dry Contact) zum Anschluss an SPS-Steuerungen oder eine STUV-Türsteuerung. Große Vielfalt an I/O-Geräten für nahezu alle Anwendungen erhältlich.

  • mit potenzialfreien Kontakten (Dry Contact)

CB | Anschluss für BUS-Steuerung

Das Schloss hat einen BUS-Anschluss. BUS (Binary Unit System) ist ein Datenübertragungssystem zum standardisierten Verbinden dezentral angeordneter Geräte, Schlösser und Leser, der sogenannten Busteilnehmer. Das Leitung sparende Grundprinzip besteht darin, dass alle Busteilnehmer an eine Busleitung angeschlossen werden können und auf dieser Leitung Signale zum Öffnen, Schließen, Melden und Überwachen austauschen.

Vorteile

  • Flexibilität: Bei erforderlichen Änderungen der Türsteuerungsfunktionen muss nicht neu installiert, sondern nur umprogrammiert werden
  • Gleichzeitige Nutzung der Informationen: Informationen eines Melders können an vielen Stellen genutzt werden (z.B. Öffnen eines Haftraums, gleichzeitiges Ein- oder Ausschalten der Haftraumbeleuchtung, Signalisierung der offenen Tür über eine Signalleuchte)

 

CT | Anschluss für Bus-Steuerung und Transponder-Leser

Anschluss für Bus-Steuerung und Transponder-Leser

MF | Magnet im Fallenriegel: seitlich

Mit einem (bauseitigen) Reedkontakt in der Zarge ermöglicht dieses Austattungsmerkmal die elektronische Auswertung des Verschlusszustands der Tür (Signal: Fallenriegel vorgeschlossen und Tür in Zarge). Die Magnete werden seitlich in die Falle montiert und sind sichtbar. Bei dieser Anwendung empfehlen wir eine Funktionsprüfung der Zargen in Verbindung mit bauseitigem Reedkontakt.

Konfigurierbare Optionen

  • Riegel ohne Magnet
  • Riegel mit Stabmagnet
  • Fallenriegel mit Magnet

AS | Ausbausperre

Die Ausbausperre verhindert die unautorisierte Demontage des Schlosses bei geöffneter Tür. Der Ausbau des Schlosses erfolgt ausschließlich bei vorgeschlossenen Versperrelementen. Ergo ist der Doppelbartschlüssel zwingend erforderlich.

PP | PowerPack für einmalige motorische Notschließung bei Stromausfall

Das PowerPack ist im Schloss verbaut und funktioniert wie eine Kurzzeitbatterie. Bei Stromausfall kann ein motorisches Schloss einmalig geöffnet oder geschlossen werden.

Konfigurierbare Optionen

  • ohne PowerPack (mechanisches Schließen bei Stromausfall immer gewährleistet)
  • mit PowerPack

BW | Motor mit besonders wirksamer Anlaufstärke

Motor mit besonders wirksamer Anlaufstärke

PS | Produktionsschloss (Dummyschloss ohne Zuhaltungsschließwerk)

Für die Türenfertigung verfügbares Dummyschloss ohne Sicherheitsausstattung. Das Produktionsschloss wird berechnet. Nach einwandfreier Rücksendung (Prüfung durch STUV Prison Solutions) wird der Betrag abzgl. Versandkosten erstattet, bzw. verrechnet.

Downloads

Sonstige

Technische Zeichnung HSL104C2

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